Están diseñadas para solucionar el drenaje transversal de aguas lluvias en todo tipo de carreteras y soportar grandes alturas de relleno. Se conforman con placas empernadas de acero con revestimiento Galvanizado, Dúplex (epóxico sobre galvanizado) y Polietileno de acuerdo a normas y especificaciones nacionales e internacionales. Este tipo de corrugación a diferencia de la PP-68, permite conformar diámetros mayores con un espesor menor.